PRECISE410
適度な重量とトルクのバランスで、安定したスイングを可能にします。高級カーボン素材の使用で、しなやかにしなりながらも、シャフトの余分なあばれを制御し、スライスのロスを低減※1ゴルファーの潜在能力を引き出す、画期的なシャフトです。インパクトパワーを無駄なくボールに伝え、飛距離性能を追求できます。※2
※1 弊社企画の高弾性カーボン仕様シャフトとの比較
※2 平均的なゴルファーのヘッドスピード1-2m/sアップ(WINBIRD製ヘッドにてテスト)
| フレックス | 4.1(ワンフレック) |
|---|---|
| 素材 | 東レ低弾性カーボン |
| 製法 | シートワインディング(特殊マンドレル使用) |
| チップ径 | 8.5mm(335TIP) |
| PRECISE410 | 全長 | 重量 | トルク | チップ径 | パラレル調 | バット径 | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1169mm | 63g | 6.8° | 8.5mm | 50mm | 15.2mm | 超先 |
EST3 T-40
飛距離重視、大型ヘッド、プレーヤーの打ちやすさの3要素を満たす為、高弾性東レ40トン薄手シートを全長に使用しました。適度なしなりともどりが適正トルクとの相乗効果で操作性にも大変優れる為、思い通りのビックキャリーを実現しました。
| フレックス | R, S |
|---|---|
| 素材 | 東レ高弾性カーボン |
| 製法 | シートワインディング |
| チップ径 | 8.5mm(335TIP) |
| EST 3 T-40 | 全長 | 重量 | トルク | チップ径 | パラレル調 | バット径 | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R S | 1169mm | 58-60g | 3.9° | 8.5mm | 50mm | 15.7mm | 中 |
Tougness N-ONE
飛距離追求を最優先に考え開発した、高弾性東レ50トン最高級カーボン+特殊素材をコンポジット。異次元のボールとスピードでビックキャリーを体験。
| フレックス | R1, S2, S1, S0 |
|---|---|
| 素材 | 東レ高弾性カーボン |
| 製法 | シートワインディング |
| チップ径 | 8.5mm(335TIP) |
Tougness N-ONE |
全長 | 重量 | トルク | チップ径 | パラレル調 | バット径 | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 S2 S1 S0 | 1194mm | 60-66g | 3.9° | 8.5mm | 50mm | 15.8mm | 中 |
