Big Trajectory Wood Shaft

Toughness55

タフネス55

高弾性カーボン素材を使用し、あえてトルクを緩めて全体の剛性をプラスしました。これによりゴルファーのスイングパワーを最小限のロスで、ボールに伝えることを追求。

フープ層(※1)に高弾性40tカーボン素材を使用し、シャフトの外周方向のつぶれを防止しました。さらにストレート層(※2)にも40tカーボン素材を惜しみなく使用し、飛距離性能を追及しました。A/P層(※3)には、軽量であり、はじきのいい、薄手50t-008カーボン素材(※4)を使用し最高性能を追及したモデルに仕上げました。

コストを度外視し、0.08mm の厚みの高級素材を惜しみなく使用しています。

オールハンドメイドのシートワインデイング製法。量産に不向きな人の手のみによって作製することにより、極薄の高弾性シートの性能を活かします。

※1) シャフトの外周方向の強度にかかわる層のことです。※2) シャフトの長手方向 キックポイント剛性等にかかわる層のことです。※3) アングルプライ層:トルク・フレックス等 全ての性能にかかわる層のことです。※4) 高弾性シートの中でも、最高レベルの薄さを誇る素材です。

フレックス R / SR / S
素材 50t - 008 +40t
製法 オールハンドメイド シートワインディング製法
チップ径 8.5mm
  全長 重量± トルク チップ径 パラレル長 バット径 キックポイント
55R 1194mm 53g 4.5° 8.5mm 50mm 15.2mm 中調子
55SR 1194mm 54g 4.4° 8.5mm 50mm 15.2mm 中調子
55S 1194mm 56g 4.3° 8.5mm 50mm 15.2mm 中調子