PSC
クセのないしなりもどり～結果が出るシャフト
350チップで快適フィーリング。チップ部分に採用したアモルファス素材が大型ヘッド装着時の操作性とシャフトのしなりもどりを格段に向上させてくれます。トルクとフレックスも350チップ用に設定された、ユニマッチ理論（重量に対するマッチングした）に基づく設計です。
| フレックス | 4657(R3), 4855(R2), 5342(R1), 5542(R0) |
|---|---|
| 素材 | 東レ高弾性カーボン+チップアモルファス |
| 製法 | シートワインディングﾞ |
| チップ径 | 9.0mm(350TIP) |
| *アモルファス素材 低弾性(15t)、低比重(1.6)で結晶構造を持たないため硬くならず粘りがあり9.0mmTIP素材に最適。 | |
| 全長 | 重量 | トルク | チップ径 | パラレル長 | バット径 | キックポイント | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4657(R3) | 1169mm | 46g | 5.7° | 9.0mm | 50mm | 15.2mm | 先中 |
| 4855(R2) | 1169mm | 48g | 5.5° | 9.0mm | 50mm | 15.5mm | 先中 |
| 5342(R1) | 1169mm | 53g | 4.2° | 9.0mm | 50mm | 15.3mm | 先中 |
| 5542(R0) | 1169mm | 55g | 4.2° | 9.0mm | 50mm | 155mm | 先中 |
